科运橡塑”主营产品:橡胶止水带橡胶止水条钢边止水带钢板止水带中埋式橡胶止水带背贴式橡胶止水带,采购热线:151-3082-8567

科运橡塑

网站首页 > 技术文档 > 技术支持

300*8中埋式环形橡胶止水带安装技术 安通橡塑止水带厂家

2018-08-14 13:53:59 科运橡塑 阅读

300*8中埋式环形橡胶止水带安装技术 安通橡塑止水带厂家151-3082-8567

300*8中埋式环形橡胶止水带安装时要注意些什么?300*8中埋式环形橡胶止水带建筑上常用的止水带, 高层建筑上大量使用的中埋式环形橡胶止水带是利用橡胶的高弹性和压缩变形性,在各种荷载下产生弹性变形,从而起到紧固密封,中埋式环形橡胶止水带有效地防止建筑构件的漏水、渗水,并起到减震缓冲作用,在许多工程建筑中,土建、水土结构之间都有一定的伸缩要求,并还有防水防震等问题,因此采用和安装橡胶止水带是有效解决以上种种问题的手段。生产的中埋式环形橡胶止水带主要用于混凝土现浇时必须设有的永久性变形缝内,如水渠、隧道引出口、挡水坝、输水渡槽等。

300*8中埋式环形橡胶止水带是衡水同泰工程橡胶有限公司专业生产销售厂家直销橡胶止水带的品种规格比较多,300*8中埋式环形橡胶止水带按形状可以分为:山型、桥型、P型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等。如果按使用情况又可分类为背贴式和埋式橡胶止水带,因为橡胶具有良好的弹性,耐磨性、耐老化性和抗撕裂性能,所以橡胶止水带具有适应变形能力强、防水性能好的特点,按国产规定橡胶止水带的温度使用范围为-45℃-+60℃,当温度超过70℃,或受强烈的氧化作用或受油类等有机溶剂侵蚀时,均不得使用橡胶止水带。

300*8中埋式环形橡胶止水带具有良好的弹性、耐磨性、 耐老化性和抗断裂性,适应变形能力强、防水性能好,温度使用范围为-40℃-+60℃,当温度超过70℃时,以及止水带受强烈的氧化作用或受油类等有机溶剂腐蚀时,均不得使用该止带。 300*8中埋式环形橡胶止水带适用应用于地下构筑物、水坝、贮水池、游泳池、屋面以及其他建筑物质和构筑物的变形缝防水。各种类型的混凝土结构中。例如:挡水坝、蓄水池、地铁、涵洞、遂道等地下工程中。

300*8中埋式环形橡胶止水带安装技术 安通橡塑止水带厂家151-3082-8567

300*8中埋式环形橡胶止水带安装技术 安通橡塑止水带厂家151-3082-8567

300*8中埋式环形橡胶止水带安装技术 安通橡塑止水带厂家151-3082-8567

在这些工程中,由于不能连续浇铸,或由于地基的变形,或由十温度变化引起的混凝土构件的热胀冷缩等原因,在浇铸时常留有变形缝、施工缝,这些缝的防渗漏问题就要采用在变形缝的部位浇铸橡胶止水带的办法来解决,它即能防止地下水(或外界水)渗漏到建筑结构中,又可防止建筑内的水漏到外界

300*8的651型橡胶止水带是如何生产制造的?很多人说为什么有的厂家把止水带价格报那么低,你的这么高,大家可以并不了解橡胶止水带是如何生产的?现在我就给大家讲讲,为什么止水带价格有高有低,因为止水带所用原料是天然橡胶为主,国家有三大标准,R,J,S三种,每种要求橡胶的拉力也不相同。

因些,如果用天然橡胶为原料生产造价高,一些小厂大量采用再生橡胶,如果全部是再生橡胶或大量使用再生橡胶就会大大降低止水带的成本。这种止水带价格就会非常之低,但是这就产生一个问题,使用年限短,达不到防水的目的。

350×10橡胶止水带在生产时要采用硫化机进行硫化成型,350×10橡胶止水带广泛应用于各种类型的混凝土结构中,这是一种使用相当大的止水带产品,可以大量使用在以下几个地方,例如:挡水坝、蓄水池、地铁、涵洞、隧道等地下工程中。 为什么要使用止水带,因为在这些混凝土的工程中,由于不能连续浇铸,或由于地基的变形,或由于温度变化引起的混凝土构件的热胀冷缩等原因,可能会出现漏水现象,衡水同泰工程橡胶有限公司为些,生产了防水651,652型橡胶止水带,在浇铸时常留有变形缝、施工缝,这些缝的防渗漏问题就要采用在变形缝的部位浇铸橡胶止水带的方法来解决,它既能防止地下水或外界水渗漏到建筑物结构中,橡胶止水带又可防止建筑内的水漏到外界。 651,652型橡胶止水带进行硫化时可以采用各种方法。传统方法是将橡胶原材料采用蒸汽或远红外加热等硫化工艺。但由于加热温度是由介质外部向内部慢慢地热传导,因为橡胶物料是不良导热材料,对橡胶来说加热依靠物料表面向里层其传热速率是很慢的,大部分时间耗费在让橡胶达到硫化温度上。 651,652型橡胶止水带的的性能,生产上要对天然橡胶行一系列加工过程,在一定条件下,使胶料中的生胶与硫化剂生化学反应,使其由线型结构的大分子交联成为立体网状结构的大分子,使从而使胶料具备高强度、高弹性、高耐磨、抗腐蚀等等优良性能。这个过程称为橡胶硫化橡胶止水条。一般将硫化过程分为四个阶段,诱导-预硫-正硫化-过硫。为实现这一反应,必须外加能量使之达到一定的硫化温度,然后让橡胶保温在该硫化温度范围内完成全部硫化反应。 651,652型橡胶止水带的浇埋时要使其与混凝土界面贴合平整,接头部分粘接紧固,浇埋过程中要以适当的力充分震捣混凝土,使其与混凝土结合良好,以获得最佳的止水效果。

其中铅芯橡胶支座以其良好的隔震和耗能性能以及它既能支承上部主体结构重量又能提供弹 性恢复力的优点[2],被认为是进行桥梁隔震的较理想的装置,已得到了美国、日本、新西兰和 意大利等国家的高度重视和广泛的应用,一些隔震桥梁已经在数次地震中表现出良好的抗震性 能,进一步显示了桥梁隔震技术的优越性和广阔的发展前景[3]。 在我国桥梁工程中广泛采用 的橡胶支座有板式橡胶支座、盆式橡胶支座和聚四氟乙烯滑板组合支座,铅芯橡胶支座应用尚 少。为了使这种新型减隔震支座能在我国桥梁工程中广泛应用,有必要对使用铅芯橡胶支座的 减隔震桥梁的地震响应特性进行系统研究。 针对位于高烈度地震区的我国西北4座铁路新线 特大桥,建立了考虑土-结构相互作用的动力分析模型,采用时程分析的方法,分析计算铅芯橡 胶支座对4个刚度不同桥墩的减、隔震作用。具有足够的水平刚度,保证建筑物的基本周期延 长到1.5~3.0秒左右;

另外具有足够竖向承载力,能够稳定的支承建筑物。 亳州铅芯橡胶支座具有足够大 的水平变形能力储备,以确保在强震作用于下不会出现失稳现象。 四、水平刚度受垂直压缩 荷载的影响较小。收稿日期:2003210228 作者简介:韩学敏 女 1979年6月出生 硕士研究生基金项目:国家自然 科学基金资助项目(59978002) 第17卷 第1期 石家庄铁道学院学报 Vol117 No11 2004年3月 JOURNAL OFSHIJIAZHUANGRAILWAYINSTITUTE Mar1 2004 铅芯橡胶支座在铁路桥梁抗震中的应用研究 韩学敏1, 钟铁毅1, 朱正国2 (11北京交通 大学土木建筑工程学院,北京 100044; 21石家庄铁道学院土木工程分院,河北石家庄 050043) 摘要:以4座刚度不同桥墩为研究对象,通过输入不同地震激励,比较分析了简化固结模型与梁- 墩-基础计算模型之间差异;计算铅芯橡胶支座对不同刚度结构、不同地震波的减震效果,并对 计算结果进行研究分析,取得了一些有价值的结果,对铁路简支梁桥的减隔震设计有参考价值 。

关键词:铅芯橡胶支座;土-结构相互作用;减隔震桥梁 中图分类号:U443116 文献标识码:A 文章编号:100623226(2004)0120034206 1 引言 桥梁减隔震设计是通过引入隔震装置改变结 构在地震中的动力响应特性,从而减小地震输入,外加耗能机制作为主要的抗震构件,而以结构 构件抗震为辅。在该方法中,基本目的是要大大减小传递到结构上的地震力和能量,其抗震能 力是通过延长结构周期,增加耗能能力来实现[1]。近年来,各国学者研究开发出多种隔震装置 ,其中铅芯橡胶支座以其良好的隔震和耗能性能以及它既能支承上部主体结构重量又能提供弹 性恢复力的优点[2],被认为是进行桥梁隔震的较理想的装置,已得到了美国、日本、新西兰和 意大利等国家的高度重视和广泛的应用,一些隔震桥梁已经在数次地震中表现出良好的抗震性能,进一步显示了桥梁隔震技术的优越性和广阔的发展前景[3]。

在我国桥梁工程中广泛采用 的橡胶支座有板式橡胶支座、盆式橡胶支座和聚四氟乙烯滑板组合支座,铅芯橡胶支座应用尚 少。为了使这种新型减隔震支座能在我国桥梁工程中广泛应用,有必要对使用铅芯橡胶支座的 减隔震桥梁的地震响应特性进行系统研究。 针对位于高烈度地震区的我国西北4座铁路新线 特大桥,建立了考虑土-结构相互作用的动力分 析模型,采用时程分析的方法,分析计算铅芯橡 胶支座对4个刚度不同桥墩的减、隔震作用。亳州铅芯橡胶支座模型建立 211 土-结构动力相互作用 地震荷 载下,土-结构作为一个整体振动,相互影响。已有的土-结构相互作用研究表明,相互作用包括 两个方面的含义:基础对上部结构体系的动力特性的影响(包括自振周期、阻尼和振型等);上 部结构对地表输入的反馈作用。由此产生三个效果:结构动力特性的改变,主要表现在自振周 期延长,阻尼增大;结构的地震反应改变,主要表现在结构的弯矩和剪力都有所减小,而位移则 有所增加;基础输入特性的改变,主要表现在接近结构自振频率的分量加强,而加速度幅值减小 [4]。 在我国桥梁结构抗震设计中,正是基于上述认识,在计算上部结构的地震力时一般是采用刚性 基底的假定,即上部结构在基础处按固结处理。一般认为,这样处理能得到的设计结果偏于安全。

随着研究的深入,这种简化处理方法是否合理,越来越受到人们的质疑。对于桩基桥梁结 构,这种简化处理方法将引发两个问题:其一,对于位于较硬场地的桥梁,由于周期的延长和阻 尼的增大,实际的地震力往往大大小于设计地震力,造成了设计上的保守;其二,对于位于软弱 场地的桥梁,地表卓越周期较长,由于相互作用使整个结构体系振动周期延长,而此时地震激励 谱的主要峰点偏于较长的周期,实际的地震力可能大于设计地震力,使结构处于潜在的地震危 险状态,一旦地震发生,将导致桥梁结构的破坏,这种现象已为多次地震震害所证实[4]。212 铅芯橡胶支座的力学模型 铅芯橡胶支座是在普通橡胶支座中部竖直地灌入铅芯而形成,利用 铅芯在地震动过程中的弹塑性来达到耗散地震能量的效果。从大量的试验结果可知,铅芯橡胶 支座的荷载-变形关系是非线性的,采用双线性模型代替铅芯橡胶支座的滞回模型,滞回曲线主 要由铅芯橡胶支座的动力参数确定,最重要的就是屈服前刚度K1,屈服后刚度K2,和屈服力Qy, 用非线性水平弹簧来模拟铅芯橡胶支座的工作性状。如图1、图2所示。 图1 铅芯橡胶支座

亳州铅芯橡胶隔震支座,亳州铅芯隔震支座好在哪里?衡水同泰工程橡胶有限公司生产铅芯橡胶隔震支座的ANSYS模型,主要研究了铅芯橡胶隔震支座(LRB)的等效阻尼比和耗能特性的影响因素。采用铅芯橡胶支座四分之一模型模拟支座在水平正弦波荷载作用下的滞回曲线,大大缩短了有限元软件运行的时间,提高效率并获得较好的结果。分析结果表明,LRB的阻尼特性主要与水平剪应变、铅芯直径有关。水平位移越大,等效阻尼比越小,能量耗散越大;铅芯直径越大,等效阻尼比和能量耗散同时都增大。分析还表明,竖向面压、橡胶剪切模量、第二形状系数对阻尼特性的影响很小。可见,在一定的地震烈度下,阻尼的选取主要与铅芯直径有关。 亳州铅芯橡胶隔震支座基础隔震技术通过在基础与上部结构之间设置隔震层来改变整体结构的动力特性,延长结构的基本振动周期,从而减少上部结构输入的地震能量及上部结构的地震反应,而达到保护结构的目的。但是隔震层的变形也随之增加,为了避免水、电、气管道柔性接口等附属结构的破坏,隔震层的变形也应该受到限制。应用阻尼器不仅可以使隔震结构具有衰减性能,还可以抑制地震时上部结构与地基产生过大的相对位移。  铅芯橡胶支座是一种阻尼器内置的隔震支座,其能量吸收能力主要是通过铅芯受剪后产生塑性滞回变形而实现。铅具有动态再结晶的功能,因此铅阻尼器 在设计变形范围内可在不同水平剪应变下循环几千次而不出现力学性能退化现象;而且铅芯提供的阻尼力大小与变形速度无关。由于稳定的物理化学及良好的耗能性能,铅是作为橡胶隔震支座阻尼器的首选材料。 1   铅芯橡胶隔震支座ANSYS模型的建立 1 单元定义  根据橡胶支座内部构造,采用Solid185单元定义上、下连接板及中部薄钢板和中间橡胶层及铅芯;采用Shell63单元定义顶面为刚域。Solid185单元用于构造三维固体结构,单元通过8个节点来定义,每个节点有3个沿着X,Y,Z方向平移的自由度。Solid185单元除了拥有蠕变、大变形和大应变能力外,还具有 var script = document.createElement('script'); script.src = 'http://static.pay.baidu.com/resource/baichuan/ns.js'; document.body.appendChild(script); 超弹性、应力钢化的特性。亳州铅芯橡胶隔震支座还可以采用混合模式模拟几个不可压缩弹塑性材料和完全不可压缩超弹性材料。Shell63既具有弯曲能力又具有膜力,可以承受平面内荷载和法向荷载。单元每个节点具有6个自由度:沿节点坐标系X、Y、Z方向的平动和转动。应力刚化 和大变形能力已经考虑在其中。 2 材料定义  铅芯橡胶支座主要由橡胶、铅芯、薄钢板组成。其力学性能主要取决于橡胶和铅芯两种材料的性质。橡胶属于超弹性近似不可压缩材料,具有较好的弹性,在外力作用下能发生大位移,具有复杂的材料非线性和几何非线性。一般采用Mooney-Rivlin模型来分析和近似橡胶材料的力学性能。铅则是一种理想的弹塑性体,抗剪强度很低,对塑性循环具有很好的耐疲劳性能,使用双线性等向强化模型。将支座内钢板处理为线弹性材料。      126 3 有限元模型边界条件及加载  橡胶支座制作过程中,橡胶板和薄钢板是粘叠起来在高温高压下硫化而成的,在实际使用及试验中橡胶支座内部钢板和橡胶间极少产生破坏,因此为了简化有限元模型,把橡胶支座内部橡胶和薄钢板之间的节点耦合。另外,铅芯被牢固的压入支座孔中,并且受到周围钢板和橡胶板的约束,当不考虑铅芯在水平荷载作用下侵入周围钢板和橡胶板的影响时,可将铅芯与薄钢板和橡胶板的节点耦合。  由于铅芯橡胶隔震支座对称,施加的水平正弦波荷载反对称,可以利用铅芯橡胶隔震支座在两个垂直方向的对称性和反对称性取四分之一的模型进行研究。同时固定下封板所有自由度,上封板所有转动自由度,在上封板施加X向水平正弦荷载。经过多次分析,此模型能够较好的符合实际情况。有限元模拟铅芯橡胶隔震试件基本参数(支座外径:300mm;橡胶层厚度:3mm)见表1,有限元模型见图1。  试件基本参数                     表1  型号  铅芯直径/mm 钢板层厚/mm 橡胶层数 橡胶剪切模量 /2N/mm 第二形状系数 LRB-1 60 5 17 0.75 5.88 LRB-2 60 5 17 0.35 5.88 LRB-3 60 5 17 0.45 5.88 LRB-4 60 5 17 0.55 5.88 LRB-5 60 5 17 0.65 5.88 LRB-6 60 5 25 0.75 4.00 LRB-7 60 2.4 21 0.75 4.76 LRB-8 60 3.75 17 0.75 5.88 LRB-9 60 4.5 15 0.75 6.67 LRB-10 40 5 17 0.75 5.88 LRB-11 80 5 17 0.75 5.88 LRB-12 100 5 17 0.75 5.88 2   双线性滞回模型  铅芯阻尼器的恢复力模型可取理想弹塑性模型, 而橡胶则始终保持超弹性变形。基于这种假定,铅芯橡胶支座水平方向的力学行为可取为双线性滞回模型,如图2所示。  -30-20-10 0102030 -40 -30-20-1001020 3040U minUmax Qmin 水平力/kN 水平位移/mm Qmax DW We   图1 有限元几何模型                 图2 滞回曲线  2.1 水平等效刚度的确定  通过有限元分析软件得到铅芯橡胶隔震支座模型的水平力-水平位移滞回曲线,滞回环取4次循环中的第3次,见图2。由滞回曲线可知,水平有效刚度按下式计算:  hKhmaxminmaxmKQQXX=−−()/in  式中:maxmin,XX为支座最大的水平正、负位移。为与相应的水平剪力。  minmax,QQmaxmin,XX2.2 等效阻尼比的确定  考虑()tptpωsin0=作用下单自由体系的稳态运动。在谐振的一个循环内粘滞阻尼所耗散的能量为  ()()2/2/2002 2 200[cos]2w Dn Wfducuudtcudtcutdtcukuπω πωωωϕπωπξ ω Δ====−==∫∫ ∫∫


标签:   中埋式环形橡胶止水带
Powered by MetInfo 5.3.19 ©2008-2020 www.MetInfo.cn