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隧道专用国标橡胶止水带 钢边橡胶止水带厂家

2017-12-01 13:41:20 科运橡塑 阅读

隧道专用国标橡胶止水带 钢边橡胶止水带厂家

由于施工等多方面的因素,都会造成公路隧道防排水缺陷的。我们平时也要注意总结这些缺陷,然后采取措施纠正这些问题,这样就能让我们在施工的过程中少走许多的弯路的。
1.防水层铺挂不当,这也会表现出排水缺陷的,这主要是表现在三个方面的,比如说焊接不牢固、铺挂的太紧、焊穿,防水层铺挂的基面是喷射混凝土,但是如果质量控制不当或者是施工工艺不良的话,喷射混凝土就会不平整的,防水层铺设的时候要预留上一定的松弛度的,这样才能保证浇筑二次衬砌混凝土的时候不会将防水层挤破的,焊接的时候也要注意时间和温度的,如果热熔温度过低或者是
时间太短的话,就会出现虚焊的状况,焊穿出现的状况也是比较多的,防水层搭接的地方会出现的,如果采用无钉热合方法铺挂或者是衬垫熔点高于防水层的话,也会出现焊穿的现象的。
2.第二种状况就是防水层保护不当。由于隧道的施工条件是比较恶劣的,而且工序是比较多的,相互之间会出现交叉干扰的状况的,这样就会造成防水层的破损的,我们经常会看见的是:尖锐的物品刺破,比如说锚杆、钢筋、绑扎铁丝等等,后续的爆破的损伤等等都是会有的。
3.施工缝止水条或者是止水带安装不当。

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隧道中的衬砌施工缝和变形缝的环境相对来说是比较复杂的。而且在运营的过程中会受到多重因素的影响,比如说水压力、隧道变形、围岩应力等多方面的影响的,所以说造成隧道漏水的状况也是比较复杂的。但两个方面是要有的,有压地下水,水流通路都得存在。
1.有压地下水
由于隧道的环境是比较复杂的,而且好多都是在地下水中,地下水受到重力在围岩中渗流,这样就会对防水层有一定的水压力的。如果施工的过程中,没有采取对地下水有效的治理措施,地下水会对
隧道防水层和衬砌造成比较大的压力的。
2.水流通路
这主要是由于施工的时候防水措施做的不够,或者是施工方法的不正确,这样就会形成防水缺陷的。其中包括止水带和止水橡胶条等高分子材料和混凝土的粘结的能力差,还有施工缝和变形缝防水设施
的破损。这样的话在水压力的作用下,就容易出现水流通路的,会造成隧道发生渗漏水的状况。还有衬砌施工缝新旧混凝土粘结能力差等缺陷,都是会造成防水不当的。

1.砂子要随着筛拌,而且不应该在风天筛砂的,防止扬尘的状况出现。
2.水泥要拆袋灌入铁桶中进行计量的,落地灰要及时的进行清理,铁桶要加盖 。
3.配制混合料的时候,下部要垫铁皮或者是竹胶板,不得直接在水泥地面或者是楼层上搅拌,而且要防止水乳型涂料随处淋洒,污染地面。
4.混合料要随着拌随用,下班之前必须要将余料用完,废料以及余料要装袋及时的清理到垃圾堆放点。
5.施工人员要爱护环境、保护环境,水泥袋、砂筛余物不能随处的抛掷,要及时的进行清理。
6.生活垃圾袋要每日进行清理。

1.分缝处墙体新止水带安装
剔除已经损坏的中埋式橡胶止水带后,用电锤在距离止水带边侧30毫米的位置钻孔(竖向间距是500毫米),孔内放置M12膨胀螺栓,胀紧膨胀螺栓之后,在膨胀螺栓上焊接上12的对拉螺栓,然后再固定
止水带的钢筋卡卡环和对拉螺栓杆焊接,而且将钢筋卡的加长端和面层钢筋焊接好,保证止水带能更加的稳固,同事方便墙体模板的支设。
2.分缝地方墙体模板安装
每侧墙体止水混凝土分成3次浇筑,所以分成三次支模,每次支模的长度不超过1.5米,钳夹止水带的端部模板安装和底板是相同的,墙面模板利用和M12膨胀螺栓焊接的12号对拉螺栓固定,墙面模板采用18毫米胶合板,楞木是50*100方木。
3.分缝处墙体混凝土浇筑
墙体止水带周围采用细石混凝土浇筑,而且和原混凝土提高一个强度等级,细石混凝土的坍落度是70毫米到90毫米,墙体止水带周边混凝土浇筑的时候以橡胶止水带为中心分左右两侧对称下料,保证
橡胶止水带边翼平展,由于人工用竹签振捣或者是采用小直径插入式震动棒振捣。
每段墙体止水混凝土浇筑之后均实时养护,40小时之后进行凿毛处理,二次支模之前要施工缝必须要清理干净。


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